pv magazine Webinar: Betriebskonzepte von Heimspeichern in Haushalten mit bidirektionalen Fahrzeugen

Viele warten auf ein bidirektionales Elektroauto, um dann nachts Hausverbraucher wie Mikrowelle, Wasserkocher oder den Fernseher aus der Batterie zu versorgen. Das ist jedoch nicht sinnvoll, denn die Umwandlungseffizienz in einem solchen Szenario wäre sehr gering. Manchmal verhindert auch die Mindestleistung an Fahrzeug oder Wallbox die Aufnahme und Abgabe zu geringer Strommengen.

Heimspeicher werden durch das E-Auto nicht überflüssig, aber ihre Nutzung ändert sich.

Wir wollen uns in diesem Webinar mit Betriebskonzepten von Heimspeichern in Haushalten mit bidirektionalen Fahrzeugen befassen und diskutieren, inwieweit die veränderten Anforderungen auch für die Strommarktteilnahme und dynamische Tarife wichtig sind.

Der Heimspeicher wird künftig als Zwischenstation zwischen Fahrzeug beziehungsweise Strommarkt und dem Haushalt benötigt. Neben der Leistung und Kapazität kommt es nun verstärkt auf eine smarte Steuerung an - und auf die Garantien. Denn die Zyklenzahl und der Energiedurchsatz steigen. All das beeinflusst die Speicherstromkosten und damit die Wirtschaftlichkeit.

Gemeinsam mit den Experten von Solarwatt, Gregor Kuschmann, Vice President Productmanagement bei Solarwatt, und Jürgen Thurm, Head der Solarwatt Akademie, wollen wir dieses Spannungsfeld ausloten. Am neuen Speicher Solarwatt Battery vision diskutieren wir Einflussfaktoren wie Zyklenzahl und Wirkungsgrad, auf die Wirtschaftlichkeit beim Be- und Entladen von Heimspeichern. Solarwatt garantiert für den 15-Kilowatt-Stack aktuell 132 Megawattstunden Energiedurchsatz. Ist das ausreichend, um den Speicher intensiv mehrmals am Tag zu nutzen? Gemeinsam mit BMW bietet Solarwatt auch bidirektionales Laden an. Wir diskutieren, welche Auslegung nun richtig ist mit Blick auf Fahrzeug, Haushaltslasten, Photovoltaikgröße und Solarspitzengesetz.

Inhalt:
• Batteriebetriebskonzept bei der Nutzung des E-Autos als Zusatzspeicher
• Auswirkung auf Effizienz, Zyklenzahl und Energiedurchsatz beim Heimspeicher
• Folgen für die Speicherstromkosten
• Wirtschaftlichkeit des bidirektionalen Ladens und dynamischer Tarife mit Blick auf die Speicherkosten
• Solarwatt Battery vision – Features und Auslegung
• Bidirektionales DC-Laden in Partnerschaft mit BMW